SARTENAZO A LOS USUARIOS DEL TRANSPORTE POR AUTOBÚS

En la asociación SOS TALAVERA y COMARCA nos venimos realizando una y otra vez la misma pregunta ¿Qué pecado original cometió Talavera, sus antiguas tierras y sus zonas de influencia para merecer semejante trato?

¿Qué por donde vienen los tiros ahora? nos explicamos:

Domingo 21 de junio fin del estado de alarma, supuestamente empezamos nueva normalidad. Pero los usuarios habituales del bus a Madrid se dan cuenta que les faltan la mayoría de sus horarios, las taquillas están cerradas, los conductores están en ERTEs y se les estoquea con una subida de ocho euros en el abono prolongación. Los horarios a Toledo están poco más o menos, y a muchos pueblos de las Tierras de Talavera les han dejado sin este cordón vital hacia Talavera. Respecto al tren convencional, se van viendo brotes verdes entre las cortinas de humo de negro de siempre. Respecto a la velocidad alta, les hemos frenado a los extremeños, que habían hecho sus deberes sin tener en cuenta que Talavera de la Reina y su Comarca están en tierra de nadie, ahora les toca esperar para el parto del estudio de viabilidad o como se llame. Así no hay manera.

Pero estamos aquí, porque la rabiosa actualidad es la que manda, la empresa SAMAR, sus propietarios y gestores andan llorando por las esquinas, alegando multitudinarias pérdidas económicas por el COVID19, como si los ciudadanos de pie no hubiéramos perdido cosas, nos faltaría espacio para enumerarlas, pero el negocio es el negocio, y la pela es la pela.

A fecha de hoy los usuarios habituales, los que no lo son, y en general la ciudadanía que se va enterando de estos abusos por parte de la empresa se van indignando cada vez más. A todos les resulta incompresible que una ciudad como Talavera de la Reina, y los pueblos que la rodean, muchos afectados con graves síntomas de despoblación, tengan unos transportes públicos tan deficientemente prestados bajo el pretexto de una pandemia mundial. Pero si queremos rizar el rizo, parece ser que será el usuario el que directamente se haga responsable de estas pérdidas, al serle repercutido 8 € a su abono prolongación. Ahora en vez de 67 € pagará 75 €, y al final de año se gastará 900 €. Si a este sartenazo, le sumamos el abono E2 de Madrid, el usuario se gastará aproximadamente 205 € al mes y un total de 2460 €. No está nada mal, para el bolsillo de un currante, que además emplea 3-4 horas cada día para llegar a su puesto de trabajo.

¿La Junta de Castilla La Mancha sabía algo del sartenazo? ¿Qué fórmula magistral, ha empleado la empresa para justificar esta brutal subida? Tal vez sea una fórmula secreta, como la de la Coca Cola, estaremos a la expectativa para ver las cábalas que se habrán inventado para convencernos a unos y a otros.

Ni que decir tiene que los socios, simpatizantes y colaboradores de SOS TALAVERA y COMARCA se han sumado a la campaña que ha iniciado la Plataforma hermana. Condenamos la cabalística subida de 8 euros, exigimos la restitución de los horarios habituales de estas fechas, y demandamos una vez más a la Junta de Castilla La Mancha que incluyan de una vez por todas, a Talavera en el abono de Madrid, lo firmó Emiliano García Paje en el Pacto por la Recuperación, y además ha sido y es una demanda social e histórica de esta ciudad.

Nuestra asociación colaborará en la recogida de firmas, con una MESA INFORMATIVA en la TROPICAL, este sábado de 10.30 a 12.30 horas. El mismo día y a la misma hora estarán los compañeros en la PUERTA DE ESTACIÓN DE AUTOBÚSES. Si todavía no has firmado, pásate.

¡EN TALAVERA VIVIMOS Y RESISTIMOS! Que se enteren en Toledo y en Madrid